渝昆高鐵作為連接重慶與云南的重要交通動脈，其建設(shè)關(guān)乎兩地經(jīng)濟(jì)文化的深度融合。自接到政府的燃?xì)膺w改要求后，我司上下努力，以最高效率推進(jìn)工程建設(shè)。云錦管理站站長王文斌作為此項(xiàng)目的燃?xì)鈫挝恢饕?fù)責(zé)人，以高度的責(zé)任感和使命感，主動擔(dān)當(dāng)、克難攻堅(jiān)、充分發(fā)揚(yáng)“愚公”精神，全力保障了渝昆高鐵紅線內(nèi)燃?xì)膺w改工程項(xiàng)目的順利完成。
（王文斌在現(xiàn)場進(jìn)行施工指導(dǎo)）
一是反復(fù)協(xié)調(diào)，做好施工前的三方協(xié)調(diào)工作。在項(xiàng)目初期，王文斌通過與業(yè)主單位、土建施工方，以及政府進(jìn)行多次反復(fù)協(xié)調(diào)，在短時間內(nèi)完成了最優(yōu)施工方案設(shè)計(jì)，將紅線內(nèi)的緊急工程任務(wù)逐一分解，確保了施工進(jìn)度的有序推進(jìn)，將燃?xì)膺w改影響降低至最小。
（王文斌在玄灘綜執(zhí)局進(jìn)行工作協(xié)調(diào)）
二是身先士卒，夜以繼日完成燃?xì)膺w改工作。渝昆高鐵燃?xì)膺w改工程項(xiàng)目橫跨云錦鎮(zhèn)、兆雅鎮(zhèn)、吉安鎮(zhèn)、朱沱鎮(zhèn)、仙龍鎮(zhèn)共5個場鎮(zhèn)，紅線內(nèi)燃?xì)膺w改工期短、工程量大、工藝復(fù)雜，且因“施工空窗期”原因，施工團(tuán)隊(duì)僅能實(shí)行夜間施工（晚6點(diǎn)至次日早6點(diǎn)）。面對種種工程困難，王文斌身先士卒，全程值守、協(xié)調(diào)，針對施工需求優(yōu)先排序，僅在短短20天（7月12日～7月31日）就完成紅線內(nèi)1.5公里的管線遷改，成功達(dá)成政府審驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，盡顯太昌“加速度”。
三是應(yīng)急迅速，做好群眾安撫盡顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，突發(fā)惡劣暴雨天氣，王文斌帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，在加班加點(diǎn)趕工后及時對現(xiàn)場受損情況進(jìn)行了全面排查和修復(fù)，有效防止了次生災(zāi)害的發(fā)生。面對突發(fā)情況，他積極與政府溝通協(xié)調(diào)，妥善安撫了周邊群眾情緒，在有效推動項(xiàng)目進(jìn)度的同時，展現(xiàn)了企業(yè)高度的社會責(zé)任感和良好的公眾形象。
（王文斌（左二）陪同相關(guān)單位進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收）
